7b9602725ea7e6e2473a3e21eeba56ca.jpeg
3d1d133144b2ff9224ce39c04ae94d4a.jpeg
ea5411bb074af3bea5f0ab57dafb662c.jpeg
6c8791c48e6c5c0117e85541120c2092.jpeg

1 2 3 4


SCOOTER CARBONE IDEA S1 STRNADEL

cadre aérodynamique exclusif (28/28) avec un poids de 1750 grammes et une résistance testée à 250 kg


Lors des tests, le scooter pesait moins de 5 kg et son apparence est très similaire à celle du Kickbike - il garde bien la trace, mais vous n'avez pas à le persuader de tourner. Cependant, ce que le poids inférieur fera, c'est que vous n'avez pas à attraper les embarquements, car le scooter lui-même les encourage directement. Vous pouvez à peine sentir le scooter sous vous et ce n'est pas un problème d'économiser beaucoup d'énergie, même en un clic. Si vous avez de l'argent supplémentaire et des ambitions de course, c'est la machine juste pour vous.


Ladislav Bartůněk - Pilote d'essai IDEA S1

idée s1 clanek


Force du cadre

L'équitation en scooter sportif aérodynamique, efficacité de réflexion a résistance du cadre. S1 répond à toutes ces caractéristiques pour IDEA STRNADELS 100%! La résistance du cadre a été testée pour 250 kg (flèche 1,4 cm). De plus, l'IDEA S1 a une forte raideur latérale, qui se manifeste principalement dans haute stabilité cadre même à grande vitesse. Bande de roulement basse 2,6 cm maximise la transmission de puissance, ce qui signifie meilleure accélération et plus haut vitesse maximale.


idée s1 clanek6


Aérodynamique

Aérodynamique! La seule transmission de puissance sur un scooter est simplement votre réflexion depuis le sol. Par conséquent, il est plus qu'important d'avoir un scooter qui sauver chaque "watt" et en plus vous permettra de aérodynamique emplacement dans congrès, où rien d'autre que du matériel de qualité ne vous accélérera. C'est pourquoi nous avons travaillé sur toutes les pièces du scooter IDEA STRNADEL S1 pour qu'il soit dans toutes les pièces au plus aérodynamique efficace. La base est le cadre aérodynamique, qu'ils complètent impliqué rond construit sur dat z aérodynamique simulations. Le résultat est absolument aérodynamique scooter qui non seulement minimise la résistance, mais c'est aussi parfaitement contrôlable.


idée bunting S1 racing footbike carbone


Pratique pour les utilisateurs

La construction arrière du scooter a deux postes pour monter la roue arrière. Première position (2,6 cm) est conçu pour une conduite sportive sur une bonne surface, où vous pouvez utiliser une bande de roulement basse. Deuxième position (3,6 cm) ne modifie pas fondamentalement la hauteur de la bande de roulement, mais augmente la garde au sol à tel point que même sur les cubes tu ne vas pas frotter le bas du scooter. Tout cela grâce à la haute résistance du cadre, qui a une flèche à 250 kg seulement 1,4 cm. Spécial encastré guêpes Les roues arrière sont conçues pour que même en cas de rebond agressif il n'y a pas de danger nepříjemné blessure causée par le contact avec les arêtes vives des attaches à dégagement rapide conventionnelles.


idée S1 piste cyclable


Design unique

Pendant la production du cadre, nous nous sommes concentrés sur le réglage fin de chaque détail. Design Chaque jeu de cadres IDEA STRNADEL S1 est fabriqué par carte de voeux client. Il existe deux modèles de conception proposés Classique a équipe, ce qui est possible sur demande changer combinaisons de couleurs. Pour les plus exigeants, nous pouvons créer absolument individuel conception.


idée s1 clanek5

IDEA S1 - JEU DE CADRES
1.7 kg
Cadre - 1750 g
Fourche - 340 g
Accessoires de cadre
Axe IDEA F1 ENDCAP

Vernis céramique








Prix: 49 900 Kč
IDEA S1 - LIGNE PRO
4.9 kg
Jeu de cadres IDEA S1
Vernis céramique

Missile Řídítka PRO
Potence PRO VIBE
Brzda Shimano Ultegra avant
Levier Shimano Dura-ACE TT

IDEA CALOBRA roues emmêlées
Pneu Pirelli P Zero
Paniers Tacx Ciro carbone



Prix: 87 500 Kč
IDEA S1 - LIGNE DE COURSE
4.4 kg
Jeu de cadres IDEA S1
Vernis céramique

Missile Řídítka PRO
Potence PRO VIBE
Brzda Shimano Dura-Ace avant
Levier Shimano Dura-Ace TT

IDEA CALOBRA ULTRA roues enchevêtrées
Pneu Pirelli P Zero
Paniers Tacx Ciro carbone



Prix: 103 500 Kč
250 kg
flèche 1,4 cm
1750 g
poids du cadre
4400 g
scooter complet
3 Roky
Au-dessus de la garantie standard

AXE DE DÉVELOPPEMENT D'IDÉES STRNADEL S1

Le premier moule pour la production du cadre en carbone IDEA STRNADEL S1 a été créé au milieu de 2017. Par la suite, il a fallu encore 5 mois avant que nous parvenions à produire la première éprouvette. Cela a été suivi de développements et d'essais supplémentaires visant à un châssis aérodynamique à faible hauteur et haute résistance. Tous les tests ont été réalisés en collaboration avec Ladislav Bartůněk, au cours desquels nous avons principalement observé la déformation du cadre sous charge de 250 kg (valeur de fléchissement sous charge de 250 kg).

  • 05/2017

    Production du premier moule

  • 10/2017

    poids 2,3 kg / flèche 2,2 cm

  • 03/2018

    poids 2,3 kg / flèche 1,7 cm

  • 06/2018

    poids 1.8 kg / flèche 2,1 cm

  • 11/2018

    poids 1,7 kg / flèche 1,4 cm

  • 01/2019

    début de la production de masse

  • 03/2020

    Vernissage céramique

  • 03/2020

    nouvelle édition de roues pour le cycle

REVUE DES IDÉES STRNADEL S1