Vlastní kola a rámy IDEA · Hradec KrálovéVíce o závodě Road Stage
Karbonová kola IDEA DOLOMITY v terénu

IDEA / MTB KARBONOVÁ KOLA

DOLOMITY

Nízká hmotnost a pevnost pro skutečný terén

26 / 31 mmVnitřní šířky ráfků
−3 mmAsymetrická geometrie
až 130 kgVáhový limit dle řady

IDEA / PEVNOST A LEHKOST V TERÉNU

Vaše stopa
Nový náskok

Karbonová kola DOLOMITY využívají asymetrickou geometrii ráfku s odsazením −3 mm. Ta upravuje úhly paprsků směrem k náboji a pomáhá spojit nízkou hmotnost s vysokou pevností a odolností.

Dvě vnitřní šířky 26 a 31 mm, osy BOOST a dva typy výpletu. Projděte si konstrukci, komponenty a všechny čtyři základní konfigurace.

01 / HMOTNOSTod 990 g

Hmotnost podle modelu a osazení najdete v kompletním srovnání

02 / KARBONOVÉ PAPRSKYLehčí výplet

Vyšší pevnost a úspora hmotnosti až 200 g podle katalogových podkladů

03 / BEZDUŠOVÝ SYSTÉMmilKit

Bezdušový set pro kompatibilní kombinaci ráfků a plášťů

04 / VLASTNÍ RUKOPISIDENTITY BLACK

Matná černá a decentní grafika loga IDEA

01 / MODELOVÉ ŘADY

DOLOMITY
a DOLOMITY EVO

Společné karbonové ráfky
Různé úrovně výpletu a nábojů

01Spolehlivost pro každý kilometr
Pár kol IDEA DOLOMITY

IDEA DOLOMITY

Základní řada IDEA DOLOMITY spojuje karbonové ráfky, náboje DT Swiss 350 v provedení BOOST a výplet DT Swiss COMPETITION RACE. Důraz klade na pevnost, odolnost, kvalitní zpracování a spolehlivý provoz s nenáročnou údržbou.

Nižší hmotnost pomáhá při akceleraci. Výsledná konfigurace vyvažuje kvalitu, výkon a cenu a umožňuje pozdější servis jednotlivých komponentů.

Náboje
DT Swiss 350 BOOST SP CL
Výplet
DT SWISS COMPETITION RACE
Počet děr
28/28 děr
Váhový limit
120 kg
Hmotnost páru
1 210–1 260 g

Charakter řady Hodnocení IDEA

85 / 100
90 / 100
85 / 100
Vybrat DOLOMITY
02Nízká hmotnost a karbonový výplet
Pár kol IDEA DOLOMITY EVO

IDEA DOLOMITY EVO

IDEA DOLOMITY EVO využívá karbonové paprsky IDEA EVO CARBON spolu s náboji DT Swiss 350 BOOST. Výplet je kompatibilní s běžnými typy nábojů a standardními niply.

Spojuje osvědčený základ řady DOLOMITY s nízkou hmotností a vysokou pevností karbonového výpletu. Zachovává přitom praktickou servisovatelnost a výměnu jednotlivých paprsků.

Náboje
DT Swiss 350 BOOST SP CL
Výplet
IDEA EVO CARBON SP
Počet děr
28/28 děr
Váhový limit
130 kg
Hmotnost páru
1 070–1 120 g

Charakter řady Hodnocení IDEA

100 / 100
100 / 100
100 / 100
Vybrat DOLOMITY EVO

Hmotnosti odpovídají základním specifikacím. Grafické hodnocení charakteru řad je orientační srovnání výrobce.

Geometrie karbonových ráfků IDEA DOLOMITYIDEA DOLOMITY / EVO

02 / KARBONOVÉ RÁFKY

Asymetrie
pro pevnější celek

Dvě šířky ráfků s vnitřním rozměrem 26 nebo 31 mm doplňuje výška 20 mm. Nová struktura karbonového ráfku snižuje hmotnost při zachování pevnosti a odolnosti.

Asymetrická geometrie −3 mm optimalizuje úhly paprsků vůči náboji. Ráfky M31 a M36 jsou společné pro DOLOMITY i DOLOMITY EVO.

26 / 31 mmVnitřní šířka
31 / 36 mmVnější šířka
20 mmVýška ráfku
Vybrat samostatný ráfek
Ráfky IDEA DOLOMITY v designu IDENTITY BLACK

IDENTITY BLACK

Decentní a rozpoznatelné IDEA

Jednotný design spojuje matnou černou s decentním logem IDEA. Neruší vzhled celého kola a dává vyniknout samotné konstrukci.

Grafika zároveň plní funkci ochranné známky a není určená k odstranění. Další označení najdete uvnitř profilu ráfku naproti ventilku.

HOOKLESS / KOMPATIBILITA

Správný plášť
Správný tlak

Pro DOLOMITY jsou uvedeny bezdušové pláště v rozměru 29 × 2,25 a větší, v kompatibilní specifikaci pro hookless. Rozměrové značení vychází z ETRTO – European Tyre and Rim Technical Organisation.

Geometrie umožňuje bezdušové obutí i použití klasické duše. V obou případech je nutný kompatibilní bezdušový plášť.

od 1,0 barNízký tlak uváděný pro jízdu v terénu

Možnost nižšího tlaku pomáhá využít záběr vzorku pláště. Hodnotu volte podle terénu, zatížení a konkrétního pláště; maximální tlak uvedený pro ráfky DOLOMITY je 4,0 bar.

Přehled plášťů a tlaků

GEOMETRIE RÁFKŮ

Přesné rozměry
pro každý model

Dvě vnitřní šířky a asymetrie −3 mm
Společný základ celé řady

Tabulku můžete posouvat do stran

Geometrie ráfků IDEA DOLOMITY
ModelVýškaŠířka vnitřní / vnějšíHmotnostERDTyp
IDEA M31 DOLOMITY20 mm26/31 mm260 g302 mmhookless
IDEA M36 DOLOMITY20 mm31/36 mm285 g302 mmhookless

Katalogové podklady uvádějí u obou ráfků hodnotu ERD 302 mm. Před stavbou nebo úpravou výpletu ověříme potřebné rozměry pro konkrétní ráfek a náboj.

03 / NÁBOJE

Spolehlivý základ
v provedení BOOST

Náboje DT Swiss – provedení BOOST dle specifikace

DOLOMITY / DOLOMITY EVO

DT Swiss 350 / 240 / 180 BOOST

Základní specifikace používají DT Swiss 350. U všech modelů DOLOMITY a DOLOMITY EVO můžete zvolit vyšší řadu DT Swiss 240 nebo 180. Konkrétní osazení vyberete v konfiguraci.

Základní model
DT Swiss 350 BOOST SP CL 28/28
Rotor
36 zubů
Ložiska dle specifikace
Nerezová TPI
Ořech / varianta
SRAM, Shimano, Campagnolo
Pevné osy
110 × 15 / 148 × 12 mm
Hmotnost nábojů
360 g

04 / VÝPLET

Ocel nebo karbon
Každý paprsek má smysl

DOLOMITYDT Swiss COMPETITION RACE SP

Ocelový výplet

DT Swiss COMPETITION RACE SP

Pevnost, spolehlivost a nízká hmotnost v osvědčeném ocelovém výpletu. Paprsky DT Swiss COMPETITION RACE mají jednoduchý servis a tvoří základní specifikaci řady DOLOMITY.

Profil
1,6 × 1,6 mm
Závit
2,0 mm
Hmotnost paprsku
4,7 g
Hmotnost výpletu
263 g
Klasický výplet DT Swiss s jednoduchým servisem
DOLOMITY EVOIDEA EVO CARBON SP

Karbonový výplet

IDEA EVO CARBON SP

Karbonové paprsky kombinují nízkou hmotnost s vysokou pevností. Aero profil podle katalogu IDEA snižuje aerodynamický odpor paprsku až o 15 %.

Konstrukce zachovává standardní niple a kompatibilitu s běžnými náboji. Paprsky lze centrovat obvyklým způsobem a měnit jednotlivě.

Profil
3,0 × 1,4 mm
Závit
2,0 mm
Hmotnost paprsku
2,5 g
Hmotnost výpletu
123 g
Standardní centrování · výměna po 1 kusu
Bezdušový systém milKit pro DOLOMITY

BEZDUŠOVÝ SYSTÉM

Připraveno
pro milKit

Kola IDEA DOLOMITY lze doplnit bezdušovým setem milKit. Správná kombinace ráfku, kompatibilního pláště a systému umožňuje využít objemnější obutí a vhodný tlak pro konkrétní povrch.

Poznat bezdušový systém

IDEA / POZNEJTE DETAILY

DOLOMITY
v pohybu

Otevřít video samostatně

05 / KOMPLETNÍ SROVNÁNÍ

4 konfigurací
Všechna čísla

Hmotnost, náboje, výplet a váhový limit
Porovnávejte konkrétní osazení

Zobrazeno 4 z 4 konfigurací

Tabulku můžete posouvat do stran

Základní specifikace zapletených kol IDEA DOLOMITY
ModelNábojeVýpletPočet děrVáhový limitHmotnostCena v obchoděProvedení
IDEA M31 DOLOMITYDT SWISS 350 SP CLDT SWISS COMPETITION RACE28/28 děr120 kg1210 god 29 900 KčVybrat v obchodě →
IDEA M36 DOLOMITYDT SWISS 350 SP CLDT SWISS COMPETITION RACE28/28 děr120 kg1260 god 29 900 KčVybrat v obchodě →
IDEA M31 DOLOMITY EVODT SWISS 350 SP CLIDEA EVO CARBON SP28/28 děr130 kg1070 god 36 900 KčVybrat v obchodě →
IDEA M36 DOLOMITY EVODT SWISS 350 SP CLIDEA EVO CARBON SP28/28 děr130 kg1120 god 36 900 KčVybrat v obchodě →

U řad DOLOMITY a DOLOMITY EVO můžete zvolit náboje DT Swiss 240 nebo 180. Konkrétní provedení doladíme při výběru konfigurace.

Katalogový údaj od 990 g se liší od nejlehčí konkrétní konfigurace v přehledu, která má 1 070 g. Hmotnosti porovnávejte pro stejné osazení.

Vybrat vlastní konfiguraci

06 / TECHNICKÁ DATA

Od konstrukce
po správné obutí

Zátěžové CAD testování

Zátěžové CAD testování

Data ze zátěžových CAD testů pomáhají při konstrukci jednotlivých modelových řad zapletených kol IDEA

Test LAB
Doporučené pneu a tlak

Doporučené pneu a tlak

Přehled kompatibility plášťů a doporučených tlaků pro jednotlivé modely kol. Ověřte vždy konkrétní kombinaci ráfku a pláště.

pneu a tlak
Konstrukční data kol IDEA

Konstrukční data kol IDEA

Technické popisy komponentů, délky paprsků a servisní údaje pro dlouhodobou podporu jednotlivých modelů.

konstrukční data

07 / ZKUŠENOSTI S VÝVOJEM IDEA

Vývoj a kilometry
Zkušenosti z jízdy

VÝVOJ / TOMÁŠ BÁBEK

Spolupráce na kolech IDEA

Tomáš Bábek popisuje pátou sezonu zkušeností s IDEA ROUBAIX ULTRA. Při hmotnosti 88 kg a sprinterském výkonu až 2 300 wattů oceňuje tuhost, nízkou hmotnost a spolehlivost.

Recenze přibližuje důvěru v materiál a zkušenost s konstrukcí, ze které vychází vývoj kol IDEA.

Přečíst celou recenzi
TEST / MALLORCA

CALOBRA ULTRA na Mallorce

Testování pokračuje i mezi zákazníky v náročných sjezdech a na dlouhých trasách. Zákazník Honza popisuje své dojmy z kol IDEA CALOBRA ULTRA na mallorských silnicích.

Zkušenosti z reálného provozu pomáhají ověřovat konstrukci a limity produktů IDEA.

Přečíst celý test

ZÁZEMÍ ZNAČKY IDEA

Naše jméno v pelotonu

Rafkarna a její značka IDEA jsou hlavními partnery Rafkarna IDEA Cycling Teamu. Poznejte jeho historii, sportovní výsledky a společné zázemí.

Tým a vývoj IDEA

VAŠE DALŠÍ KOLA

Vyberte svou IDEA
Detaily doladíme společně

Model, profil, náboje i pláště. Připravte si konfiguraci a projděte ji s námi osobně.

Vybrat konfiguraciPoradit s výběrem